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机场高铁

瑞可达自动门广泛应用在国内各大机场、高铁和公共建筑内。

瑞可达 TOS 20

采用普通的平移门, 固定扇最高可以占三分之二的通道。 采用瑞可达TOS应急逃生系统,以上固定扇部分将全部可以打开。TOS逃生系统不仅适用于紧急情况,而且也适用于装载大件物品。瑞可达TOS的最常见的应用是在汽车4S点,购物中心、百货店、家具店,和大客流量以及人员密集的建筑物。

automatic sliding door record

久经考验的瑞可达双开和单开经典平移门是瑞可达的核心产品,并几乎适用于任何应用场合。模块化驱动器以及龙骨系统确保自动门长期可靠和低噪声运行。外形优雅,设计美观的自动门,可以根据客户的要求,在安全性,性能以及使用的便利等方面进行扩充。根据客户要求,玻璃平移门可以选用紧凑型,标准型以及加强型,此外所有型号都可以选用应急逃生。

瑞可达 STA 22

坚固的STA 22自动门是特别适合于使用重型门扇的特殊的出入口和场合。机组运行特别稳定可靠,多年来在市场上一直成功的保持着领先地位。STA 22自动平移门是特殊重型门的理想解决方案。

相关产品案例 (典型用户)

昆明机场
昆明机场

昆明长水国际机场,在昆明市东北24.5公里处,为全球百强机场之一 ,国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,是中国西南门户国际枢纽机场。

2008年12月5日,昆明长水国际机场正式开工建设。2012年6月28日,昆明机整体搬迁至长水国际机场开始运营。

项目总投资230亿元,候机楼建筑面积54.83万平方米,采用瑞可达 BLASI自动感应门产品。目前,昆明机场已经成为我国最重要的民用机场之一,是西南地区的最重要航空枢纽。

天津机场
天津机场

天津滨海国际机场,简称“滨海机场”,位于天津市东丽区,是中国主要的航空货运中心之一。

天津机场距北京134公里,距天津市中心13公里,距天津港30公里,地理位置优越,具有较强的铁路、高速公路、轨道等综合交通优势,基础设施完善,市政能源配套齐全,是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸。

2014年8月,天津滨海国际机场二期T2航站楼投入使用,采用瑞可达自动门,总建筑面积约24.8万平方米。

常州机场
常州机场

常州奔牛国际机场(简称:常州国际机场、常州机场),1985年建成,位于长江三角洲苏南中部地区,西距南京禄口国际机场110公里,东距上海虹桥国际机场170公里。

常州机场自军民合用以来历经三次大的改造和扩建。第三次改扩建是2009年经省发改委批准立项,按照“一次规划、分期建设”的原则对机场道路、航站区、飞行区三大部分实施不停航改扩建。2011年4月28日新航站楼及配套工程正式启用,标志着常州机场进入了新的发展阶段。

新航站楼采用瑞可达全自动门,目前是设计年旅客吞吐量500万人次的枢纽型国际空港。

苏黎士机场 (瑞士)
苏黎士机场 (瑞士)

苏黎士机场是瑞士最大、最重要的国际枢纽,在欧洲位居第十三位,每年旅客人数达到2600万人。著名的Skytrax公司通常将苏黎世机场列入世界十佳机场。在机场工作的公司大约270家,员工超过25000人。
苏黎士机场靠近瑞可达的费勒尔托夫总部。当然地理位置近并非机场方选择自动门的原因,机场方面更强调机组的寿命、卓越的可靠性和最重要的产品安全水平。一个完美的案例是几个单方向安全访问通行系统安装了瑞可达的FlipFlow产品。我们的扩展产品,“”双向通行Flipflow”,指示旅客正确的通行方向,并可靠和有效地防止旅客返回到限制区域。

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